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雞年才剛剛開始,鴻海新納入麾下的夏普就捎來好消息,夏普社長戴正吳3日親自主持財報記者會,揭露截至去年12月底止的2016財年第3季財報,順利揮別連續2年的虧損,正式宣布單季轉盈,夏普又向全年轉盈邁進了一大步。
夏普昨日新公布的2016財年第3季(2016年10至12月)財報,果然讓人眼睛為之一亮。經結算夏普2016財年第3季合併營收為5,715億日圓,營業利益188億日圓,營收雖較前一年度下滑13.8%,但是單季營業利益188億日圓卻已由去年同期的38億日圓營業淨損轉正,營運呈現大逆轉。其中最讓市場注意的是,第3季稅後淨利竟來到42億日圓,優於市場預期的37億日圓。
另累計前3季合併營收來到14912.78億日圓,雖較上一年度的19430.27億日圓,減少23.2%,惟合併營業利益則揚升至189.38億日圓,較上一年同期大虧290.37億日圓,明顯轉正,連帶帶動稅後淨損由前一年度的大虧1,083.28億日圓,縮小到只虧411.64億日圓。
夏普昨日下午對外公布第3季財報,照例由社長戴正吳親自主持財報記者會,由於夏普2016財年第3季表現明顯優於預期,戴桑也跟進在財報記者會中宣布,將調高夏普2016財年財測。
對比夏普在2016年11月初、公布2016財年半年報時,所提出的全年財測,時隔3個月新公布的最新財測又更上一層樓,其中合併營收自原先預估的2兆日圓上修至2.05兆日圓,雖仍呈年減16.7%,但合併營業利益自原先的257億日圓拉高至373億日圓,表現優於2015財年出現的1,619億日圓營業淨損,至於合併稅後淨損則可望由原先預估的虧損418億日圓下修至372億日圓,相較於前一年度的大虧2,559億日圓,幾近打了1.5折。
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(中央社台北17日電)中國大陸自主研製的首個貨運太空船「天舟一號」近日通過出廠評審。計劃4月由長征七號運載火箭發射,隨後與天宮二號交會對接,並在太空為天宮二號加油。 新華社報導,貨運太空船天舟一號是中國自主研製的全新的飛行器,主要承擔為太空實驗室運送消耗物品、推進劑、維修設備、維修器材和試驗載荷設備等任務,並且運送一些太空站廢棄物。 報導說,天舟一號貨運太空船為全密封貨運太空船,起飛品質13噸,物資運輸能力6噸,採用兩艙構型,計劃2017年4月在海南文昌發射場由長征七號運載火箭發射。 中國工程院院士戚發軔說,現在所使用的太空船受運載能力限制,一次只能運送3名太空人和300公斤物品。但太空人要長期在太空站工作生活,就必須儲備大量的食物、水、氧氣和備品,要能夠把幾噸的貨物送上去。 貨運太空船就負責輸送任務。報導說,貨運太空船是載人太空站工程的重要組成部分,主要任務是為太空站或太空實驗室補加推進劑和運輸貨物,並將太空站廢棄物帶回大氣層燒燬。 按計劃,中國未來將用長征五號大推力運載火箭發射太空站核心艙。到2020年,將建成由核心艙、實驗艙、節點艙、載人太空船和貨運太空船組成的總重80噸的太空站。 報導說,到2024年由美國和俄羅斯等國家主導的國際太空站退役後,中國可能成為全球唯一擁有太空站的國家。1060117
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