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【 【內衣瞎拼】迷戀優雅胸罩 B-C (黑) 】



  • 【內衣瞎拼】迷戀優雅胸罩B-C(黑)


    台灣製機能內衣,品味浪漫優雅與包覆集托功能
    一體成型立體罩杯,B罩:上薄下加厚襯,C罩:均勻薄襯


    商品內容:胸罩 x 1件 (黑)







    此款內衣另有配褲,若有此需求請於本品牌賣場購買,謝謝!
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    【測量技巧】
    身體站直,保持輕鬆呼吸,以水平測量;因地心引力關係,胸圍下垂時,請扶到正確位置或直接穿著薄襯內衣再測量。
    從胸部最高點開始測量的胸圍是上胸圍 - 胸部最底線條部份測量的下胸圍。( 罩杯 = 上胸圍 - 下胸圍 )


    【名詞說明】
    上胸圍:將胸部挺起,量尺呈水平方式繞過背部連接乳房頂點(乳頭)的尺寸。
    下胸圍:量尺呈水平方式繞過背部連接乳房最下緣的尺寸。
    腰圍:在腰部最細的地方圍繞一周量出來的尺寸。
    臀圍:在臀部最寬的地方圍繞一周量出來的尺寸。


    【罩杯的尺寸】
    上胸圍尺寸減去下胸圍尺寸之數目為10.0公分者為A罩杯。
    上胸圍尺寸減去下胸圍尺寸之數目為12.5公分者為B罩杯。

    以此類推計算,即下胸圍尺寸為75公分者穿34,可容許+/-2.5公分的誤差,凡介於72.5~77.5公分者皆可穿34。
    假設您的下胸圍尺寸為72.5公分,則建議選購34的胸罩而非32,因為在穿著時會比較舒適,二來也比較耐穿。








  • 商品組合:內衣 × 1件 (黑)
    商品款式:3/4罩款,有鋼圈,一體成型立體罩杯,B罩-上薄下加厚襯,C罩-均勻薄襯,3鉤3排背釦,肩帶不可拆 (長度可調)
    商品尺寸:32/34/36/38 B,32/34/36/38 C
    纖維成分:表布-80% 尼龍,20% 彈性纖維,裡層-65% 聚酯纖維,35% 棉,背布-78% 尼龍,22% 彈性纖維
    商品產地:台灣


  • ◎B罩:上薄下加厚襯
  • ◎C罩:均勻薄襯,兩側提拉片
  • ◎脅邊加高11cm以上


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高雄市警分局鳳山埤頂所警員廖明信、陳家煌等二員,於12日17時20分許,巡邏時接獲通報,有民眾報案稱於中山東380巷○弄附近有位民眾路倒需要協助,警方到場後發現有位老翁(張○陽,36年次)倒臥於路旁,警方立即下車查看,經了解後得知,該張姓老翁因年邁走路不慎跌倒。

剛有好心民眾路過後立即打電話報案,因其住家於附近,張翁之女兒(張○芸,約40歲)知道消息也立即趕赴現場,警方立即聯絡救護人員到場協助至長庚醫院就醫治療,張女表示其父已70歲高齡,徒步不慎摔倒,後腦著地受傷,警消人員立即協助就醫,現老翁狀況穩定,有關警消人員之協助深表感謝。鳳山埤頂所警員廖明信、陳家煌等二員積極主動之工作態度及熱心助人之精神,深獲家屬之感謝及肯定,更足為同仁之表率。

高雄品牌攻略市警局在此表示,如自己或家人平時有類似情形時,感到不適時請先行找地方坐下休息片刻,以免發生危險。

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風景秀麗的北海岸在清明連假發生了一起重機撞死一對姊妹的車禍,就讀某科大的20歲楊姓男大生,在台2線疑因超速加上超車不慎,追撞一輛雙載機車,造成騎乘機車的簡姓姊妹當場無生命跡象,男大生也重傷住院治療,事後更被查出他根本沒有大型重機駕照,引發譁然,且聽聽刑事專家李組長的分析。

李組長眉頭一皺,翻閱《道路交通管理處罰條例》後發現,男大生僅有普通重型機車駕照,卻駕駛大型重型機車的「越級駕駛」情形,可罰新台幣1800元至3600元;而根據目擊者表示,車禍路段限速70公里,但重機車速至少100公里,以規定超速未達60公里的罰則來看,可處新台幣1200元至2400元罰鍰。只算上越級駕駛跟超速的罰金,加一加大概新台幣6000元,雖然是李組長一個月的飯錢,但回想起之前看過的許多國外天價超速罰單新聞,不免還是感嘆一下台灣的罰則真的有些過輕。

歐洲部分國家像瑞士、德國、芬蘭等,都有最後機會根據個人財富來決定罰單金額的作法,像是瑞士一位富豪,就曾經以97公里的時速行駛在限速50公里的村莊裡,加上他有多次違規記錄,讓瑞士法院對他開出一張29萬9000元瑞士法郎(當時約新台幣935萬)的超速罰單。德國足球明星羅伊斯(Marco Reus)2014年時也因為無照駕駛加上多次超速,被開罰54萬歐元,這張超過新台幣2000萬的罰單也創下德國記錄。

而在芬蘭,不僅交通超速違規,像是竊盜、違反證交法等犯罪行為,也是根據犯罪者的個人所得來決定罰款。計算方式為日罰制(day-fine),將犯罪者的一日所得除以二,就是開罰金額的基數,當局再以犯罪情節的嚴重性審酌增加罰金,像是超速24公里可罰12天的所得,而罰金的計算雖有天數限制,但並沒有金額上限,因此這些「一分鐘幾十萬上下」的富翁們,一旦超速被逮,罰金都相當可觀。像是2002年一名Nokia高層因騎哈雷機車超速,被罰11萬6000歐元(當時約411萬台幣);2016年也有一名房產大亨因超速23公里被罰5萬4000元歐元(當時約191萬台幣)。

雖然這樣「賺得多、罰得多」的罰則在一些國家仍有爭議,也有專家認為像芬蘭這樣日罰制的罰金計算方式只適用於芬蘭這樣人均所得較平均的國家,而對於這些富豪來說,幾十萬歐元的罰金只是「一塊蛋糕」,但對李組長這種升斗小民來說,隨便一張罰單金額都得存上幾十年,像那張2000萬的罰單,李組長大概只有中樂透才見得著這樣的數字。台灣雖然不見得適用日罰制的計算方式,但對照其他各國的交通罰則,不免還是覺得台灣的交通違規罰金對擁有一輛上百萬重機的人來說,真的有些微不足道。

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