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Mio MiVue C310 大光圈行車記錄器 (贈)16G+胎壓錶+束線帶+掛鉤+香氛+擦拭布
商品訊息功能
商品訊息描述
Mio MiVue C310 大光圈行車記錄器 (贈)16G+胎壓錶+束線帶+掛鉤+香氛+擦拭布
非買不可的理由
★全玻璃鏡頭
★110度廣角鏡頭
★內建300 mAh鋰電池
★內建照相功能
★最大支援32G Micro SD記憶卡
★G-sensor 碰撞感應器
★一般循環/事件自動/手動錄影保留
★全新設計固定車架
★客製化影片標籤
★獨家360度可轉式機身
Mio MiVue C310 行車記錄器
全玻璃鏡頭/110度廣角鏡頭/G-sensor 碰撞感應器
| ★全玻璃鏡頭 ★110度廣角鏡頭 ★內建300 mAh鋰電池 ★內建照相功能 ★最大支援32G Micro SD記憶卡 ★G-sensor 碰撞感應器 ★一般人氣循環/事件自動/手動錄影保留 ★全新設計固定車架 ★客製化影片標籤 ★獨家360度可轉式機身 |
商品規格
BSMI字號：R43007
記憶體插槽：MicroSD 卡槽(建議Class 10以上，最大支援32G)
顯示螢幕：2.4' 螢幕
內建照相功能：有
輸入/輸出電源：mini USB, 5V/1A
電池容量：300mAh
麥克風：有(錄影收音)
喇叭：有(開機音/按鍵音)
事件錄影：有(鎖定當下檔案，移到事件錄影資料夾)
尺寸：65x 64.5 x 36 mm
重量：64g
影像元件：100萬畫素 CMOS低照度全玻璃鏡頭；鏡頭角度110度
G-sensor碰撞感測器：有
錄影格式：AVI(MJPG)
1080P解析度：1920 x 1080 /24fps
產地：中國
Mio 客服專線 (台灣區)
客服專線 :
(03)318-8168
客服專線 :
(03)318-8168
服務時間 :
星期一至星期五?
09:00 AM – 12:00PM
01:00 PM – 06:00 PM
注意： 下列規格若有變更，恕不另行通知。同一產品之規格、功能及其上提供之服務將因銷售地區之不同而異，實際內容請以購買當地機種為準。 (如有問題請洽 Mio 客服專線)
我們所提供為全新產品，並提供以下保證：?
- 保固期限：原廠主機保固1年，配件三個月
- 保固範圍：新品瑕疪(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)?
- 本產品已通過BSMI標準檢驗局認證標準，字號R43007，品質有保障
退(換)貨注意事項
1、本商品基於個人衛生考量，未確定購買前嚴禁使用！否將影響您退換商場貨權利。
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4、（如有贈品）贈品隨貨品附上！遺失或損壞將影響您退貨權益。
配送注意事項：
本產品係由供應商提供台灣本島(貨運一般區)免費商品運送服務。若指定配送區為離島、花東與偏遠特殊地區，將不在此(免費)服務範圍內！
原產地
中國
TOP
商品訊息特點
★全玻璃鏡頭★110度廣角鏡頭★內建300 mAh鋰電池★內建照相功能★最大支援32G Micro SD記憶卡★G-sensor 碰撞感應器★一般循環/事件自動/手動錄影保留
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面對遭黨產會鎖定為不當黨產，婦聯會今（17）日決定要從總資產當中捐出大多數作公益，其中要捐60億給振興醫院設立長照中心。對此，振興醫院晚間聲明指出，該院新上市興建長照大樓計畫的建築經費甚鉅，因此董事會建議向婦聯會及其他公司企業行號、公益團體與社會善心人士勸募。
婦聯會是在今天聲明指出，決定把約381億元的總資產，大多數捐作公益，其中160億元給政府做長照業務；60億元給各社福機構；另外再捐出60億元給振興醫院設立長照中心，並稱詳細的執行計畫會在與政府機關聯繫後公布。
振興醫院聲明表示，該院對於政府相關政策一向配合，於民國89年即設置護理之家73床，因業務推展優良，經常處於一位難求的狀況，現為配合政府推動長照政策，董事會決議興建長照大樓並通過「長照發展計畫」，以擴大對老人長照需求之服務，因本計畫建築經費甚生活達人鉅，因此董事會建議向婦聯會及其他公司企業行號、公益團體與社會善心人士勸募，希望對政府長照政策提供一己之力。
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性工作者可能是可能是這個社會上最不受保障的一群人，她們時常要面對暴力的威脅和死亡的陰影，但來自丹麥哥本哈根的奧爾森(Michael Lodberg Olsen)卻提供一種安全服務，來保障這些性工作者。
根據英國《衛報》報導，奧爾森自稱是一個社會企業家，過去長時間擔任救護車司機的他，在退休後做起老本行，只是這次載的不是病人，是路邊需要幫助及臨時庇護的性工作者。他打趣的把英文「救護車」(ambulance)改成「性-救護車」(sexbulance)，並把他貼在車子的後門。
奧爾森所提供的服務並不只是一個玩笑，據丹麥國家社會研究中心統計，在街邊的性工作者大概有42%的人活在暴力威脅的陰影下，但如果你是在妓院內工作則指有3%。他在車內也貼上注意事項，提醒她們如果有遭到任何暴力脅迫請馬上報警，如果是人口販賣案件的受害人，也鼓勵她們連絡相關單位。
丹麥在1999年通過性交易合法化的法律，但如果藉性交易者的收益來獲利仍然是非法的，但這反而讓性交易者難以租用屬於自己的場地，甚至是雇用司機。來自哥本哈根的慈善機構則表示，看起來性救護車並沒有違法，至少沒有收費。
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