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根據景文物業管理機構昨（3）日最新公布調查顯示，台灣屋齡30年以上的老屋有384萬戶，其中高達80％以上從未召開區分所有權人會議，形成缺乏專業物業管理、公安意外的未爆彈。
產官學界人士指出，都更推不動，但這些潛在的病屋、危樓也必須先治療，台灣物業管理學會理事長黃世孟更建議政府仿傚香港引進「強制驗樓」制度，並推動房屋定期健檢觀念，以防患未然。
昨天台灣物管學會邀請營建署、北市和新北市府及產學界，舉辦「老屋健檢刻不容緩」座談會。黃世孟表示，現在新屋愈蓋愈好、但老屋愈來愈老，估計下波30年屋齡高峰期將出現在2024年，很多原本健康的房子變成病屋、危樓，「因此病屋怎麼修繕？將躍居為新顯學！」他呼籲居民重視房屋定期健檢維護。
黃世孟更建議仿效香港經驗，導入「強制驗樓」制度，主動執行老屋、病屋與危樓強制驗樓，以未雨綢繆，避免發生不幸的公安意外傷亡事件。
景文物業管理機構董事長郭紀子表示，老屋物業管理品質差，既影響安全，又影響房價！根據景文物管最近以雙北為研究範圍，針對集合住宅大樓的管理品質進行的調查，結果顯示，1995年「公寓大廈管理條例」頒布前，老舊大樓和社區沒有成立管理組織或管理組織運作不佳者，比重高達73％，建議政府應盡速推動老舊社區成立管委會。
郭紀子表示，調查顯示屋齡30年以上老屋有384萬戶，但竟有80％以上從未召開區分所有權人會議，形成缺乏專業物業管理、公安意外的未爆彈。建議政策應落實老屋健檢制，並增加罰則。此外，營建署的「安家固園計畫」補助款也不是萬靈丹，畢竟有些大樓社區投資客還一堆，因此政府不宜把納稅人的錢拿來補助私人住宅，補助也必須針對真正弱勢者才能收效。
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中國時報【盧金足╱台中報商場導】
台中市大雅區大華國中去年12月接獲豐原客運通知，因一例一休造成人事調整，須取消專車，13日將開學，大華國中校長林勝結與學區隸屬大華國中的上楓國小校長郭國澄，急如熱鍋螞蟻，經交通局與民代協助，公車業者允諾從開學起配合繞行，學子還能享用免費公車優惠。
豐原客運行駛大華國中逾10年的專車，因一例一休上路，司機人數不夠，支出加班費負擔沈重，不得不取消專車。為因應開學後通勤問題，校長請立委洪慈庸、市議員蕭隆澤、吳顯森、張雅旻等民代協助，經交通局與豐原、東南等客運業者協商，豐原客運220路同意行經大華國中。交通局長王義川表示，公車客群以學生居多，市府啟動公車路網改革後，以學生通勤需求為導向，配合上下學時段，協調客運調整路線及班次，盼學生都能享受10公里免費公車政策。
「從13日開學日起，即能上下學時段搭乘直達大華國中的公車！」市府指出，上楓國小與大華國中兩校間沒有公車直達，以前都依賴專車，學生每月約支付980至1410元費用。
至於從神岡區新庄、圳堵到大華國中就讀的生，介紹交通局協調東南客運調整98路公車繞駛大華國中，提供通勤接駁，加上10公里公車免費為家長省下不少車資。
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